內存和存儲產(chǎn)品組合的增加推動了數(shù)據(jù)中心、智能汽車和消費設備的創(chuàng)新

    臺灣臺北，2021 年 6 月 1 日 (GLOBE NEWSWIRE) — Computex — 美光科技公司（納斯達克股票代碼：MU）今天公布了基于其行業(yè)領先的 176 層 NAND 和 1α (1- alpha) DRAM 技術，以及業(yè)界首個適用于汽車應用的通用閃存 (UFS) 3.1 解決方案。新增的產(chǎn)品組合實現(xiàn)了公司的愿景，即通過內存和存儲方面的創(chuàng)新加速數(shù)據(jù)驅動的洞察力，從而實現(xiàn)從數(shù)據(jù)中心到智能邊緣的新功能。美光總裁兼首席執(zhí)行官 Sanjay Mehrotra 在 Computex 主題演講中宣布了這一消息，他在演講中分享了計算創(chuàng)新的廣闊愿景以及內存和存儲在使企業(yè)能夠抓住數(shù)據(jù)經(jīng)濟的全部潛力方面發(fā)揮的核心作用。

    美光宣布批量交付其首款采用全球首款 176 層 NAND構建的 PCIe? Gen4 固態(tài)硬盤 (SSD)  。該公司本月還將出貨全球首款基于 1α 節(jié)點的 LPDDR4x DRAM。LPDDR4x 是適用于第四代低功耗 DRAM 的最新 JEDEC 規(guī)范，具有改進的輸入/輸出電壓以大幅降低功耗，使其成為移動計算設備的理想選擇。這些最新版本共同鞏固了美光今年在 DRAM 和 NAND 技術領域的領先地位。

    “隨著人工智能和 5G 進入主流部署，它們正在為大流行后世界的數(shù)據(jù)創(chuàng)造巨大的新潛力，”梅赫羅特拉說。“這種轉型為加速創(chuàng)新以滿足客戶需求提供了機會。今天，我們推出了新的內存和存儲解決方案，以加速創(chuàng)新，從強大的數(shù)據(jù)中心服務器和更快的客戶端設備到邊緣的智能車輛?！?/span>

    美光 PCIe Gen4 SSD 產(chǎn)品組合旨在滿足要求苛刻的客戶端應用程序

    該公司最新的 SSD，即 Micron 3400 和 2450，以低功耗提供高性能和設計靈活性，支持從專業(yè)工作站到超薄筆記本電腦的全天使用。美光 3400 SSD 提供兩倍的讀取吞吐量和高達 85% 的寫入吞吐量，1 釋放要求苛刻的應用程序，如實時 3D 渲染、計算機輔助設計、游戲和動畫。對于尋求 PCIe Gen4 性能最佳價值的客戶，美光 2450 SSD 為日常使用提供高度響應的用戶體驗。2450 SSD 提供三種外形尺寸，小至 22 x 30mm M.2，以提供極大的設計靈活性。

    “AMD 率先采用 PCIe 4.0 桌面處理器和芯片組支持。隨著 AMD 支持平臺的生態(tài)系統(tǒng)不斷發(fā)展，我們很高興看到像美光這樣的合作伙伴擴大他們的 Gen4 SSD 產(chǎn)品組合，”AMD 公司副總裁兼客戶端組件業(yè)務部總經(jīng)理 Chris Kilburn 說?！巴ㄟ^與 Micron 等領先的內存和存儲公司合作，我們致力于為 PC 市場提供更高水平的性能和效率。”

    由于其先進的能效，美光 3400 和 2450 被列入英特爾? 現(xiàn)代待機合作伙伴門戶平臺組件列表，并滿足英特爾 Project Athena? 的開放實驗室固態(tài)硬盤測試要求。此外，兩款美光固態(tài)硬盤均已通過 AMD 的 PCIe 電源速度策略和 Microsoft Windows 現(xiàn)代待機驗證。

    美光出貨全球首款基于1 α的 LPDDR4x 和 DDR4，現(xiàn)已量產(chǎn)

    在 2021 年 1 月推出最初的 1α 節(jié)點 DRAM 產(chǎn)品之后，美光本月將在其領先的 1α 節(jié)點上批量出貨 LPDDR4x。 該公司還完成了其基于 1α 的 DDR4 在領先數(shù)據(jù)中心平臺上的驗證，包括第三代 AMD EPYC。兩者都在美光在臺灣的先進 DRAM 制造設施中量產(chǎn)，包括其在臺中新成立的 A3 設施。

    基于美光 1α 的內存的快速市場交付提供了先進的技術，以推動從服務器平臺上以數(shù)據(jù)為中心的工作負載到消費者的超薄筆記本電腦的創(chuàng)新。1α 能夠提高內存的能效，通過延長工作和在家學習環(huán)境的電池壽命，為筆記本電腦帶來移動優(yōu)勢。在遠程工作和學校教育趨勢不斷上升的情況下，美光與全球領先的系統(tǒng)供應商密切合作，以滿足對 PC 飆升的需求。這些努力包括與領先的臺灣 OEM Acer 深入合作，將基于 1α 的 LPDDR4x 和 DDR4 集成到 Acer 系統(tǒng)中。

    “在宏碁，我們的使命一直是打破人與技術之間的壁壘，”宏碁董事長兼首席執(zhí)行官 Jason Chen 表示?！拔覀冋谂c美光密切合作，在宏碁的系統(tǒng)中引入他們最先進的 1α DRAM 工藝節(jié)點，并提供高性能、節(jié)能的個人電腦，讓更多人在世界各地保持聯(lián)系?！?/span>

    與之前的 1z 節(jié)點 LPDDR4x 相比，1α 節(jié)點工藝還為移動用例提供了 40% 的內存密度改進和高達 20% 的節(jié)能改進。這種省電非常適合必須延長電池壽命的手機，尤其是在拍攝照片和視頻等內存密集型用例中。

    美光提供專為數(shù)據(jù)密集型汽車系統(tǒng)設計的堅固耐用的存儲

    為智能邊緣帶來創(chuàng)新，美光宣布正在為其 96 層 NAND 提供 128GB 和 256GB 密度的樣品，作為其用于汽車應用的新 UFS 3.1 托管 NAND 產(chǎn)品組合的一部分。隨著信息娛樂系統(tǒng)不斷發(fā)展，包括基于人工智能 (AI) 的高分辨率顯示器和人機界面功能，美光的 UFS 3.1 產(chǎn)品組合提供了急需的高吞吐量和低延遲存儲。

    美光 UFS 3.1 提供比 UFS 2.1 快兩倍的讀取性能，可實現(xiàn)快速啟動并最大限度地減少數(shù)據(jù)密集型車載信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的延遲。UFS 3.1 還提供快 50% 的持續(xù)寫入性能，以滿足 Level 3+ ADAS 系統(tǒng)和黑盒應用不斷增長的傳感器和攝像頭數(shù)據(jù)的實時本地存儲需求。

    市場研究和戰(zhàn)略咨詢公司 Yole Développement (Yole) 預計，到 2025 年，汽車用 NAND 市場將增長到 36 億美元，比 2020 年的 9 億美元增長近四倍。3 隨著汽車變得更加以軟件為中心，這些新的數(shù)據(jù)中心對- 性能存儲，使大量信息隨時可用以進行近乎即時的處理。支持 ADAS 的車輛現(xiàn)在包含超過 1 億行代碼，必須存儲并快速讀取這些代碼，以便在邊緣獲得更快速的用戶體驗和快速決策。

    “現(xiàn)代汽車的新引擎利用集中的高性能計算來驅動數(shù)據(jù)豐富的人工智能、計算機視覺和多傳感器處理能力，從而需要先進的存儲和內存解決方案，”高級主管 Vasanth Waran 說。 Qualcomm Technologies, Inc. 的產(chǎn)品管理?！懊拦獾?UFS 3.1 產(chǎn)品組合經(jīng)過獨特設計和設計，可滿足汽車環(huán)境對可靠性和性能的嚴格要求，這使 OEM 能夠提高個性化、自適應和情境感知數(shù)字駕駛艙的標準。我們期待與美光科技合作，優(yōu)化其領先的存儲和內存解決方案，以在我們的汽車平臺上使用?！?/span>